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av 巨屌 40年历史赶走! 大师经典神车停产, 仅售6万多, 却无东说念主识货

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av 巨屌

列位车友们好,我是猫哥。今天我们来聊聊一个让我唏嘘不已的话题:大师Polo的停产。这关联词伴随了我们整整40年的经典小车啊!

01

色泽不再,消沉离场

大师Polo,这个名字一出,服气许多80、90后都会有所共识。

它关联词信得过的“小车之王”啊!

出身于1975年,历经五代产物演变,总产量跳跃800万辆,也曾永久抢占德国经济性微型车销量榜首的位置。

这车,真的有点东西!

但是,风水规律转。

就在前几个月,大师还说Polo要再卖5年。

效果呢?

片刻晓示在欧洲停产!av 巨屌

这让我思起了那句老话:“月有阴晴圆缺,东说念主有早晚祸福。”汽车市集变化太快,谁能猜测昔日的王者会如斯飞快地消沉离场呢?

02

临了的抵御

咫尺国内市集在售的是2023款大师PoloPlus。动作压轴之作,它关联词下足了血本啊!

全系标配8英寸液晶仪容贤慧车联智有关统 *IQ.Drive智能驾驶扶持

这确立,放在几年前都备是秒杀一大片的存在。但是,咫尺的年青东说念主似乎对这些不太伤风了。

03

销量惨淡,真相安在?

来望望数据吧,数据不会骗东说念主:

男同影片

2022年累计销量:38,103台,市集份额仅0.38%,名次序72位2023年1-8月销量:12,243台,市集份额跌至0.2%,名次跌至第99位 *2023年8月单月销量:仅1,450台,市集份额0.17%,名次序96位

这数据,果然目不忍睹啊!那么问题来了,为啥会这样呢?

1.新动力海浪:燃油车时期正在冉冉远去,年青东说念主更怜爱新动力车型 2.市集定位无极:微型车市集被国产物牌蚕食,Polo既不够高端,又不够低廉 3.产物力不及:诚然确立可以,但举座贪图和科技感仍是过期于时期

04

临了的猖獗

濒临惨淡的销量,上汽大师亦然拼了。望望这优惠力度:

2023款改款Plus1.5L自动潮酷智尊版:原价12.49万,优惠后9.39万2023款改款Plus1.5L手动大肆乐活版:原价9.09万,优惠后仅6.19万

这价钱,关于一款合股微型车来说,几乎是白菜价啊!但是,依然无东说念主问津。

05

猫哥有话说

说真话,看到Polo这个结局,我心里如故有点酸心的。它也曾是些许东说念主的第一辆车,承载了太多东说念主的芳华回忆。但是,市集便是这样油滑。

关于还在计议要不要买Polo的一又友,我的提倡是:

1.要是你特地可爱Polo,咫尺如实是伊始的好时机,性价比很高 2.但要是你更耀眼实用性和以前发展,可能如故要计议其他摄取,比如一些性价比高的新动力车型

记着av 巨屌,选车如选伴,用车似亲信。不要被价钱诱骗了眼睛,要摄取信得过妥贴我方的车。



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