激色猫 打造家用MPV新标杆! 到店实探荣威iMAX8 DMH超卓魔力

2024年11月8日，荣威iMAX8 DMH新陆尊谨慎上市，忖度推出陆尊舒享版、陆尊至享版、陆尊奢享版三款车型激色猫，官方提倡零卖价鉴识为19.99万元、22.99万元和24.99万元。

不错这样说，荣威iMAX8 DMH 新陆尊传承了GL8 MPV 标杆仪态，为什么这样说？因为从底层架构及技巧上，荣威iMAX8 DMH 新陆尊向GL8 看都，两者在底盘结构、BD-EPS 高档转向系统、多连杆安详后吊挂、全框式前副车架等结构进行了不竭，并在 MPV 最迫切的座椅、滑移门、减震器等零件分享供应商。同为上汽集团旗下MPV居品，荣威iMAX8 DMH新陆尊传承了别克GL8的大厂品性与居品价值，不同的是，别克GL8侧重于商用规模，而荣威iMAX8 DMH新陆尊则更聚焦家用，尽力于为家庭消耗者带来更长续航更低油耗、更具品价比、更优的用车体验。

外不雅狡计方面：千里稳大气不失豪华仪态

荣威iMAX8 DMH新陆尊前脸汲取全新星空星钻格栅，以矩阵渐变的口头呈现，从视觉上彰显豪华质感。侧面汲取MPV车型习用的闇练谨慎造型，车身线条爽脆且凌厉，车窗周围及底部侧裙处的镀铬遮掩合营上双色花瓣轮毂，豪华感大大训导。车尾则汲取横平竖直线条走势，造型爽脆，硬朗的镀铬饰条将双方的灯组连为一体，颇有辨识度。

激色猫

尺寸方面，荣威iMAX8 DMH 新陆尊的长宽高鉴识为5016/1909/1802mm，轴距长达3000mm，定位于中大型MPV。

内饰空间方面：开阔自恃不失温馨典雅气质

掀开车门参加车内，和缓、自恃的家居氛围当面扑来，环抱式座舱+展翼式中控台狡计，即显得高档，更不失质感。双拼执感多功能标的盘，悬浮环绕式木纹饰板，以及视觉弱化空调出风口的狡计手法，勤俭大气。12.3英寸的液晶仪容使用荣威全新的眷属化山水UI，中控使用全新16：9的宽体屏，画面明显，触摸感应贤慧。

扫数这个词空间体验曲直常的裕如的，第二排守旧前后360mm的迁徙距离，包括第三排也守旧200mm的迁徙距离，不错大要诊治我方的坐姿，包括我方的腿部空间，如若将三排座椅推至最前，可容纳2个28寸行李箱+2个24寸行李箱+3个20寸行李箱；三排座椅自终末位置上前迁徙20mm，可容纳7个20寸行李箱。得房率不错说是很高了。

值得一提的是，荣威iMAX8 DMH 新陆尊领有395mm的超低平台的高度，相称具有东谈主性化，很合适老东谈主、孩子和算作不太便捷的东谈主险峻车，这样的狡计还有另外一个平正，即是底盘会狡计的相称自恃。

能源建立方面：能源充沛匹配智能科技令出行畅行无忧

荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超等混动技巧，（P1+P3）双电机+1挡直驱模式，举座后果更高、更省油。它配备混动专用高效长续航电板，电板容量达到24.7kWh，CLTC纯电续航135KM，在市区通勤齐全不错作念到纯电行驶即可。在能源模式上，它纯电优先的智能混动策略，不错带来更低的能耗及更长的续航。资料需求上也让你莫得里程心焦，满油满电CLTC概述续航里程达到1536KM。

另外，荣威iMAX8 DMH新陆尊汲取德国博世第三代BD-EPS高档转向系统，转弯半径5.9m。同期汲取专科MPV高档底盘吊挂系统，后悬汲取多连杆狡计，全车38个大尺寸自恃衬套、高强度锻铝摆臂，具有分量轻、强度高、隔振好、侧倾小的本性，弯谈适合性更好，抓地力更强。

荣威iMAX8 DMH新陆尊可收尾0-150KM/h全速段IACC全速域智能巡航系统、IHC智能前大灯遐迩光灯切换、AEB主动刹车、LDW车谈偏离预警、LDP车谈偏离缓助系统、LKA车谈保持缓助、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥挤缓助、SAS智能车速缓助及540全景影像等多种功能，最猛进度保险用户的行车安全。C-NCAP五星安全步伐，中保研最高品级安全认证。在扫数测试口头中，iMAX8以“零舛错”的满分收货，取得全优MPV的安全认证。

上汽荣威从7月4日起，谨慎推出“零自燃毕生保险”以及“三电毕生质保”策略，以20责任日内赔付新车的工作步伐，建设了行业新标杆，同期文告三电毕生质保不限首任车主和年行驶里程，为用户提供全所在的安全保险与无忧的用车体验。与此同期，荣威iMAX8 DMH新陆尊还带来了限时购车职权，对扫数置换消耗者推出了最高30，000元补贴的焕新礼。面向老车主，荣威还提供“以旧换新”置换补贴，按拥车时刻筹画，每一年可出奇增多5，000元品牌置换金激色猫，上不封顶。车龄越长，置换补贴越丰厚。面向新一又友，荣威也带来了3年8折回购的“保值礼”。3年的拥车费本低至3.4万元，日均资本仅31元！