麻豆 视频 硬核凯迪拉克终于折腰了

网上没输过麻豆 视频，试验没赢过。

这个好像是好意思系豪车凯迪拉克这几年的真实写真。不外我以为无论酌量能源照旧质料，其实好意思系车还的确不差，今天我们望望极新出炉的凯迪拉克XT6，能不行在市集上头扳回一城呢？

硬核外不雅酌量再升级新款凯迪拉克XT6的外不雅并莫得“大动构兵”，却用一些小细节将豪华感拔高了不啻一个眉目。最拉风的是车头的大面积熏黑中网，与此前的镀铬隐痛说了相遇。不仅如斯，前脸LOGO位置被刻意放大脱落，搭配敏感的白日行车灯，视觉冲击力直线高潮。站在它眼前，你能感受到那种低调却霸气的威慑力。车身侧面线条络续了好意思系车特有的宽大舒展感，稍带上扬的酌量透出少量不羁的个性。而车尾部分则保留了连合式尾灯的经典元素，既节约又不失辨识度。举座颜值XT6的酌量莫得刻意逢迎年青东说念主，但它用一种私有的千里稳感紧紧收拢了那些属意好意思式豪华的兄弟们。

空间与惬心地：从细节到全局凯迪拉克XT6的定位是一台中大型SUV，空间理会当然没让东说念主失望。2863mm的轴距搭配2+2+2的六座布局，家用齐黑白常着实的体验。尤其是升级后的第二排独处座椅，舒纵容齐非兼并般：宽大的靠背、航空级头枕、以及带加热、透风、推拿功能的竖立，让东说念主嗅觉取得应有的豪华体验。天真多变的后备箱空间亦然超强的，无论是家庭旅行的大件行李，照旧一次周末露营的装备，它齐能简陋惩办。凯迪拉克XT6在这方面的理会，不啻是“够用”，举座惬心地和空间在统计敌手内部齐是至极能打的！

好意思式大马力油耗良心了手脚一台好意思式豪华SUV，大马力是对聘任它的车主最起码的尊敬。XT6全系搭载2.0T四缸发动机，匹配9速自动变速箱，账面数据并不算炸裂：237匹马力，174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。但Tripower可变气门管束技能和48V轻混系统的加捏，却告捷改善了燃油经济性，让这台“仍是的油老虎”怡悦更生。真确开起来的XT6能源输出偏向平顺和巩固，相等顺应平时通勤以及高速巡航。不外要相等够力的大马力体验可能够不上，能够这是凯迪拉克在油耗经济性面也折腰了？

内饰与科技：复旧与当代的交锋XT6的内饰酌量依旧络续了好意思式豪华车的经典作风，木纹饰板与大面积软质材料的应用营造出浓浓的复旧氛围。不外，这种作风在年青东说念主眼中可能显得有些老气。12.3英寸全液晶姿首盘和10英寸中控屏看似平平无奇，但功能还算跟得上潮水：维捏OTA升级和语音识别，基础需求透顶能满足。不外和新能源车动辄配备的“双联屏”“裸眼3D姿首盘”比较，XT6的科技感显得略有些逾期。能够这恰是它急需冲破的瓶颈之一。

大河说车整车看下来我以为挺可以的，不外在市集上头要作念的是和同级敌手去竞争，固然油耗不再是“油老虎”麻豆 视频，然则国产新势力，在新能源方面升级调齐整是大步上前。