台灣 拳交 10天内上市的3款B级车

一周内，B级车阛阓将会迎来不少重磅新车，还是上市的有起亚K5，价钱对比老款更有诚意。还没上市的有内行帕萨特Pro和比亚迪汉，络续将在9号和10号厚爱登场，给破钞者提供更各种化的取舍。咱们底下就来具体望望这三款公共王人相比熟习的，算是B级车阛阓的经典标杆台灣 拳交，这次的改款更新中，又有什么变化？第三款悉数这个词期待住了。

内行帕萨特Pro

上市时辰：9月10日

车型亮点：双外不雅/三联屏/IQ.Pilot

外不雅尺寸：选用两种外不雅蓄意，先锋版和星空版，前者大灯和玄色饰板邻接，里面嵌有品牌发光LOGO璀璨，下方即是银色的镀铬饰条，加多横向视觉宽度，两侧IQ.Light矩阵式大灯有144颗灯珠，点亮恶果出色，功能也相比丰富，援助角度转向辅助照明以及AFS智能随转功能，自合乎遐迩光等等。

星空版全体造型更年青前锋，区别就在于下方格栅选用了熏黑管理，网格神色，尺寸不小，互助熏黑的轮毂和后视镜，全体畅通氛围更厉害一些。长宽高按序为5006*1850*1489mm，轴距2871mm。

内饰确立：内饰选用了全新的布局，T字形中控台对比以往产物更偏向于驾驶员一侧，三联屏强势吸睛，10.3英寸全液晶样貌盘+15英寸中控屏，还带11.6英寸副驾文娱屏，搭载8155芯片，12G运存和128G内存，援助5G通信，华为HiCar手机互联也有搭载，况且配备了IQ.Pilot辅助驾驶系统，用车浅显性亦然有彰着栽培。确立升级，带全车推拿和第二排座椅电动调遣以及先锋系统和哈曼卡顿高等音响/手动遮阳帘等等。

能源：能源部分，选用1.5T发动机+7速干式双聚散变速箱，2.0T+7速湿式双聚散变速箱组合，最大功率分别为118/162kW。能源系统没什么好说的，内行这套能源组合也算是进程了充分阛阓考证

图说汽车点评：帕萨特取舍了成王人车展亮相，9月10日厚爱上市，算作换代车型，内饰外不雅果然是有很彰着的矫正和栽培，和现金老款车型同堂销售，后续战略也很明确，梗概率Pro负责扛价拼产物力，老款车型负责降价，拼性价比。

起亚K5

上市时辰：9月2日

车型亮点：降价又增配

外不雅尺寸：算作小改款车型，外不雅莫得太多的改变，延续了老款车型的蓄意，暴力了熏黑中网和大灯蚁集，酿成了蚁集神色，视觉上拉伸前脸宽度，值得防御的是，大灯选用了折线形蓄意，很有辨识度。尾部延续了蚁集尾灯造型，里面灯源沿用了虚线型神色，点亮后辨识度很高。不那么韩系的韩系车，反倒更前锋耐看了。

内饰确立：内饰确立的改变才是这次小改款的要点，2025款车型带来了1.5T/2.0T两个版块车型，其中1.5T的的豪华版产物加多了后备箱感应开启/主驾驶电动调遣以及智能钥匙一键运行功能。尊贵版加多了侧后方影像/全息影像和前排座椅加热以及JBL豪华音响和高速公路辅助驾驶功能，出行浅显快意。

2.0T尊贵版比1.5T尊贵版还多了真皮座椅和前排座椅透风功能，2.0T时期版车型基本上将悉数的选配王人变成了标配，比如64色氛围灯和驾驶座膝部气囊以及后排座椅加热和后排中央扶手等功能，用车体验和质感升级。

能源：提供两套能源系统，分别是1.5T/170马力+7DCT的组合，最大功率125kW，峰值扭矩253牛米。2.0T/240马力+8AT的组合，最大功率176.5kW，峰值扭矩353牛米.

图说汽车点评：起售价平直参加到13.98万，和索纳塔相通，展现出济河焚州的决心，然而从阛阓大环境来看，13.98万仅仅韩系车应该有的水平，再低廉点才是阛阓和破钞者关于韩系车的继承和认同度，尤其是秦L这类强有劲的产物登场，用车老本更低，购车门槛也更低，对起亚K5和当代索纳塔来说，有不小的影响和冲击。

比亚迪汉

上市时辰：9月9日

车型亮点：DM-i 5.0、新增配色、DiPilot300系统、外不雅可选

外不雅尺寸：络续的比亚迪的产物王人迎来了DM-i 5.0的更新，9月9日，比亚迪的经典B级车汉也迎来了改款更新。外不雅上的变化主要体当今，新增了未央灰的配色，不愧是王朝系列，未央这个名字也很大气，而且DM车型不错选装EV的顽固式前脸，以及19英寸的双色Y字畅通轮毂造型。成例版建选用双横幅式造型，EV延续多横幅式的结构，两个版块从外不雅上如故能看出不同。

内饰确立：最大的看点即是天使之眼高阶智驾系统上车，从呈报信息就不出丑出，遥望塔式激光雷达的搭载，能够结束高速快速领航和自动停车等功能。内饰神色和造型基本没什么变化，门内板取消了龙鳞缝线，升级最新DiLink100智能座舱高阶版块，氛围灯和50W无线充电以及座椅调遣和推拿透风，还有智能香氛系统王人莫得缺席，保证了浅显的用车体验。

能源：能源部分，插混版块更新了最新的DM-i 5.0时刻，1.5T发动机最大功率115kW，匹配200kW电机，纯电续航125km。纯电车型按照续航里程分辩提供506/605/701km三个版块，前麦弗逊式+后五连杆独处悬架，配备FSD可变阻尼悬架系统。

图说汽车点评：络续更新的比亚迪产物线台灣 拳交，有了DM-i5.0时刻的加持，实力更为强盛，再20万以内价位区间果然是掌合手了订价主动权。